同时，公航旅集团积极发挥自身高速公路路网优势，充分依托省内高速公路“金百合”“樱桃红”“绿橄榄”“九层楼”等9大区域枢纽平台，不断完善“快进慢游”服务体系，着力让公众通行有速度、赏景有温度、服务有厚度。联动地方文旅等部门开展“高速+文旅”推介活动，建立路况信息、旅游资讯“双向直通车”机制，推出“高速+景区”联票优惠，持续推进高速公路服务区提质改造、拓展文旅服务功能……进一步推动单一通行节点升级为集文旅推介、出行咨询、赛事保障、便民服务等于一体的综合性服务站点，不仅有效带动沿线产业发展、赋能乡村振兴，释放“以路联景、以路兴产、以路富民”的叠加效应，更是公航旅集团深耕路衍经济、交旅融合，推动从“单点闪耀”到“系统发光”的生动实践。

　　市场化统筹资源配置，以“盘活存量”激活“发展增量”

　　在深化国资国企改革与文旅消费升级的双重背景下，向存量要增量、向集约要空间、向管理要效益，成为文旅产业穿越周期，实现高质量发展的必由之路。

　　公航旅集团积极落实国有资本“三个集中”要求，按照“集团化管控、板块化运营、专业化发展”总体思路，以市场化方式推进景区、酒店、旅行社、露营地等业务“进退留转”为切入点，清算注销文化教育公司、黄河三峡公司等一些不具备竞争优势、缺乏发展潜力的文旅子企业，调整优化麦积山公司股权，积极推进焉支山、酒泉历史街区等历史遗留问题解决，坚决合并同类项，减少数量、提高质量，减负前行、轻装上阵，有效解决业务板块分散、管理链条冗长、同质化内耗等问题，最大程度促进效率提升和成本控制，纵深推进主业归核、资源归集、产业归类。

　　为提升文旅产业经营质效，坚持深化三项制度改革，全面推行“一业一策、一企一策”分类考核，精准企业画像，强化刚性落实，推动形成“能力+业绩=平台+薪酬”的价值取向，以严实举措推动实现干部能上能下、员工能进能出、收入能增能减。公航旅集团旗下旅投集团大力优化组织架构与人员结构，精简机关部门11%，分流富余人员至旅游景区运营一线。旅控公司聚焦价值创造，淡化职级、强化职务，妥善调整部分岗位，进一步将薪酬资源精准配置到关键岗位、核心人才、重点业务领域。旅行社业务清退注销4家分支机构，整合优势资源，壮大主业力量。贵清山、天池公司充分结合淡旺季客流，推行季节性用工模式，动态调整人员转岗，压降运营成本8%。从各项改革工作的“细节深耕”到“实效落地”，让公航旅集团文旅产业运营肌体变得更为健康、轻盈。

　　此外，公航旅集团系统谋划存量文旅资产焕新升级，张掖丹霞智慧化升级改造、崆峒山古镇客房提升改造、文县天池综合开发一期、贵清山康养综合体等13个纳入全省国有资本布局优化和结构调整“6+1”行动的文旅项目有序实施，集文化、旅游、商业、康养多功能于一体的陇南橄榄新城文化旅游服务综合体项目正加快推进，在持续优化旅游环境、设施配套、业态产品和管理服务中拓宽增量空间，进一步激活文旅产业发展潜能。