金秋的兰州北山，层林初染。G30连霍高速北侧，980亩包片绿化责任区内，新栽的侧柏与刺槐沿坡面铺展，标准化种植槽嵌入黄土梁峁，绿色植被正逐步覆盖裸露的坡面。截至目前，省公航旅集团包片绿化区域2026年累计完成产值245.6万元，占年度计划的89.33%，实现灌溉管网全域覆盖、全线贯通。同时在G30忠茅段扩容改造沿线，刻槽撒播喷播、蜂格网喷播等边坡修复试验段出苗成坪，黄土陡坡持续复绿。今年以来，省公航旅集团持续落实“绿满陇原”和省直单位两山包片支持两山绿化部署，统筹推进包片绿化与项目红线边坡生态提升，恪守“先筑基、后植绿、保成活、提质效”，在黄河之滨绘就“两山叠翠、路景交融”的生态画卷。

　　筑基固本：在干旱带上种下“绿色希望”

　　省公航旅集团包片支持南北两山绿化项目分三年梯度推进，2026年是攻坚提质的关键之年。兰州南北两山蒸发量数倍于降水量，黄土砂砾“漏水漏肥”严重，因此，水是绿化的第一道命门。绿化工作没有“等水种树”，而是把灌溉管网升级摆在了造林之前。项目专班克服多种困难，集中完成管道维修309亩、管网敷设更换184亩，累计敷设供水管道16124米，提前实现包片区域灌溉管网全域贯通。

　　管道通了，地也要平整到位。项目实施人员逐片开展退化林疏伐清理、树穴整形和标准化种植槽规整，年内完成退化林修复156亩、规整种植槽13000米，全面改良陡坡贫瘠立地条件。4月，省公航旅集团在南北两山生态修复区组织千余名干部职工开展义务植树，栽植侧柏、榆树、云杉等乡土苗木2700余株。6月供水恢复后，抢抓墒情实施苜蓿、冰草、红豆草混播覆绿450余亩，出苗成活率稳定在85%以上。国庆前后，侧柏、白榆、刺槐、红柳、杨树等7000余株乡土苗木落地扎根。2026年，这片责任区“乔木固坡、灌木锁水、草本覆面”的立体防护体系初具规模。

　　寻策对标：在学习借鉴中优化生态修复路径

　　为克服兰州地区干旱少雨、土壤盐碱贫瘠、昼夜温差大的地域特征，最大限度降低工程建设对两山原生植被和山体生态的扰动破坏，项目专班主动对接两山绿化管理部门学习相关经验，组织绿化设计、实施人员赴南北两山、中通道、傅苦高速、盐什公路等周边项目实地观摩学习，赴白塔山学习种、管、养及灌溉储水、微喷技术，委托编制高速红线范围内专项生态修复绿化方案。省公航旅集团主要领导高度重视，多次听取生态修复方案汇报，要求科学实施绿化和生态修复工程。

　　坚持把学习借鉴成果转化为分类施策的具体行动，项目整体采用“乔—灌—草”立体配置，坡顶以油松、侧柏深根固坡，坡面混播草灌快速覆面保土，坡脚布设耐湿灌木拦蓄径流。遵循“先草后灌、以灌固坡”梯度复绿思路，前期依靠草本快速固土保墒，后期由深根灌木接续主导，实现边坡长效稳定复绿。具体实施中碎落台栽植侧柏；一、二级边坡采用灌木+喷播植草，平台补植红柳、紫穗槐、榆叶梅等多树种；三、四级边坡实施刻槽撒播草籽+灌木，增设穴栽灌木、插植红柳条；五、六级边坡平台栽植灌木；路堑边坡与山体过渡段同步种草植树；夹心地带配植侧柏、山杏，兼顾防眩与视线引导；填方边坡撒播草籽覆绿。